• //cdn.globalso.com/bosunsolar/ec42bdc3.jpg

پارکنگ لاٹ بنیادی طور پر گاڑیوں کی پارکنگ کے استعمال کے لیے فراہم کی جاتی ہے، گاڑی کی رفتار نسبتاً کم ہے، درکار روشنی کی حد نسبتاً بڑی ہے، لیکن فراہم کرنے کے لیے درکار روشنی خاص طور پر زیادہ نہیں ہے۔

قومی معیاری لکس آف لیڈ اسٹریٹ لائٹ

پارکنگ-لاٹ-سولر-لائٹس_07

پارکنگ لاٹ کی لائٹس کے انتظام کی اقسام TYPE-A/TYPE-D کی تجویز کریں

ہائی وے-سولر-لائٹس_06

یک طرفہ لائٹنگ

ہائی وے-سولر-لائٹس_08

دو طرفہ "Z" کی شکل والی روشنی

ہائی وے-سولر-لائٹس_10

دونوں طرف سڈول لائٹنگ

ہائی وے-سولر-لائٹس_12

سڑک کے بیچ میں سڈول لائٹنگ

پارکنگ لاٹ ورکنگ موڈ کے اختیارات کی چمک

موڈ 1: پوری رات پوری چمک کے ساتھ کام کریں۔

ہائی وے-سولر-لائٹس_74jpg_19
ہائی وے-سولر-لائٹس_334_19
ہائی وے-سولر-لائٹس_777_25

موڈ 2: آدھی رات سے پہلے پوری تندرستی کے ساتھ کام کریں، آدھی رات کے بعد مدھم موڈ میں کام کریں۔

ہائی وے-سولر-لائٹس_19
ہائی وے-سولر-لائٹس_21
ہائی وے-سولر-لائٹس_23

موڈ 3: ایک موشن سینسر شامل کریں، جب کوئی کار گزر رہی ہو تو روشنی 100% آن رہتی ہے، جب کوئی کار وہاں سے گزرتی ہے تو مدھم موڈ میں کام کریں۔

ہائی وے-سولر-لائٹس_29

لاگت کے نقطہ نظر سے، ماڈل 1 > ماڈل 2 > ماڈل 3

پارکنگ لاٹ کا لائٹ ڈسٹری بیوشن موڈ TYPE V کی تجویز کرتا ہے۔

لائٹ ڈسٹری بیوشن ماڈل

TYPE I

IESNA سٹینڈرڈ میں، Type I کی تقسیم واک ویز، راستوں اور فٹ پاتھوں کو روشن کرنے کے لیے بہترین ہے۔یہ عام طور پر لاگو ہوتا ہے جہاں بڑھتے ہوئے اونچائی تقریبا سڑک کی چوڑائی کے برابر ہے۔

TYPE II

IESNA اسٹینڈرڈ میں، قسم II کی تقسیم وسیع واک ویز، ریمپ اور داخلی راستے کے ساتھ ساتھ دیگر لمبی، تنگ روشنی کے لیے استعمال ہوتی ہے۔یہ عام طور پر لاگو ہوتا ہے جہاں سڑک کی چوڑائی ڈیزائن کی گئی اونچائی سے 1.75 گنا زیادہ نہ ہو۔

TYPE III

IESNA سٹینڈرڈ میں، Type III کی تقسیم کا مقصد سڑک کی روشنی، عام پارکنگ کے علاقوں اور دیگر علاقوں کے لیے ہے جہاں روشنی کے ایک بڑے علاقے کی ضرورت ہے۔اس تقسیم کا مقصد درمیانی چوڑائی والے روڈ ویز یا علاقوں کے اطراف یا اس کے آس پاس نصب luminaires کے لیے ہے، جہاں سڑک یا علاقے کی چوڑائی بڑھتی ہوئی اونچائی سے 2.75 گنا زیادہ نہیں ہوتی ہے۔

TYPE V

BOSUN سولر اسٹریٹ لائٹ کا ٹائپ V لینس۔IESNA سٹینڈرڈ میں، اس کا مقصد روڈ ویز کے مرکز، پارک وے کے سینٹر جزیروں، اور چوراہوں پر luminaire نصب کرنا ہے۔یہ بڑی، کمرشل پارکنگ لاٹ لائٹنگ کے ساتھ ساتھ ان علاقوں کے لیے بھی ہے جہاں مناسب، یکساں طور پر تقسیم کی گئی روشنی ضروری ہے۔

پارکنگ لاٹ سولر اسٹریٹ لائٹس کے لیے تجویز کردہ ماڈل

سب ان ون سولر لائٹس

BOUSN سولر سے چلنے والی پارکنگ لاٹ لائٹس ایک ہی سیریز میں سب سے زیادہ کمپیکٹ ماڈل ہے۔یہ تمام اجزاء جیسے سولر پینل، لیتھیم بیٹری، سولر کنٹرولر اور ایل ای ڈی لائٹنگ سورس کو ایک یونٹ کے طور پر لائٹنگ فکسچر کے ساتھ مربوط کرتا ہے۔

پارکنگ-لاٹ-سولر-لائٹس_11
پارکنگ-لاٹ-سولر-لائٹس_13
پارکنگ-لاٹ-سولر-لائٹس_15

اسپلٹ ٹائپ سولر اسٹریٹ لائٹ

بوسن آؤٹ ڈور سولر اسٹریٹ لیمپ اسپلٹ ڈیزائن کو اپناتے ہیں، سولر پینل، ایل ای ڈی لیمپ اور لیتھیم بیٹری یونٹ کے مکمل طور پر الگ ڈیزائن کے ساتھ۔لیتھیم بیٹری یونٹ عموماً پینل کے نیچے نصب ہوتے ہیں یا روشنی کے کھمبوں سے لٹکائے جاتے ہیں۔چونکہ سولر پینل اور لیتھیم بیٹری یونٹ کا سائز بغیر کسی حد کے بڑا ہو سکتا ہے، اس لیے یہ ہائی پاور ایل ای ڈی لیمپ آؤٹ پٹ کو طویل عرصے تک کام کرنے میں مدد دے سکتا ہے، لیکن انسٹالیشن دوسرے ماڈلز کے مقابلے میں زیادہ پیچیدہ ہے۔

پارکنگ-لاٹ-سولر-لائٹس_20
پارکنگ-لاٹ-سولر-لائٹس_21
پارکنگ-لاٹ-سولر-لائٹس_22

پروجیکٹ کا حوالہ

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

مزید حل

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
ہائی وے-سولر-لائٹس_67
ec5b4d38
ہائی وے-سولر-لائٹس_60
ہائی وے-سولر-لائٹس_69
700acbbe
ہائی وے-سولر-لائٹس_62
ہائی وے-سولر-لائٹس_71
ہائی وے-سولر-لائٹس_64
ہائی وے-سولر-لائٹس_73

مفت پروفیشنل DIALux لائٹنگ ڈیزائن

مزید سرکاری اور تجارتی پروجیکٹ جیتنے میں آپ کی مدد کریں۔