• //cdn.globalso.com/bosunsolar/3e1cca16.jpg

دیہی سڑکیں گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں دونوں کے لیے روشن ہوتی ہیں اور عام طور پر چوڑائی 7-10 M ہوتی ہیں۔ روشنی کے تقاضے شہری سڑکوں سے ایک درجے کم ہوتے ہیں۔آدھی رات کو، گاڑیاں اور پیدل چلنے والے کم ہوں گے، اور روشنی کی سطح کو مزید کم کیا جا سکتا ہے، اس طرح زیادہ توانائی سے موثر روشنی کا اثر حاصل ہو گا۔

قومی معیاری لکس آف لیڈ اسٹریٹ لائٹ

دیہی-روڈ-سولر-لائٹس_06

دیہی سڑکوں کی لائٹس کے انتظام کی اقسام TYPE-A/TYPE-B/TYPE-C کی تجویز کرتے ہیں

ہائی وے-سولر-لائٹس_06

یک طرفہ لائٹنگ

ہائی وے-سولر-لائٹس_08

دو طرفہ "Z" کی شکل والی روشنی

ہائی وے-سولر-لائٹس_10

دونوں طرف سڈول لائٹنگ

ہائی وے-سولر-لائٹس_12

سڑک کے بیچ میں سڈول لائٹنگ

دیہی ورکنگ موڈ کے اختیارات کی چمک

موڈ 1: پوری رات پوری چمک کے ساتھ کام کریں۔

ہائی وے-سولر-لائٹس_74jpg_19
ہائی وے-سولر-لائٹس_334_19
ہائی وے-سولر-لائٹس_777_25

موڈ 2: آدھی رات سے پہلے پوری تندرستی کے ساتھ کام کریں، آدھی رات کے بعد مدھم موڈ میں کام کریں۔

ہائی وے-سولر-لائٹس_19
ہائی وے-سولر-لائٹس_21
ہائی وے-سولر-لائٹس_23

موڈ 3: ایک موشن سینسر شامل کریں، جب کوئی کار گزر رہی ہو تو روشنی 100% آن رہتی ہے، جب کوئی کار وہاں سے گزرتی ہے تو مدھم موڈ میں کام کریں۔

ہائی وے-سولر-لائٹس_29

لاگت کے نقطہ نظر سے، ماڈل 1 > ماڈل 2 > ماڈل 3

دیہی سڑک کے ہلکے ڈسٹری بیوشن موڈ TYPE I اور TYPE II کی تجویز کرتے ہیں۔

لائٹ ڈسٹری بیوشن ماڈل

TYPE I

IESNA سٹینڈرڈ میں، Type I کی تقسیم واک ویز، راستوں اور فٹ پاتھوں کو روشن کرنے کے لیے بہترین ہے۔یہ عام طور پر لاگو ہوتا ہے جہاں بڑھتے ہوئے اونچائی تقریبا سڑک کی چوڑائی کے برابر ہے۔

TYPE II

IESNA اسٹینڈرڈ میں، قسم II کی تقسیم وسیع واک ویز، ریمپ اور داخلی راستے کے ساتھ ساتھ دیگر لمبی، تنگ روشنی کے لیے استعمال ہوتی ہے۔یہ عام طور پر لاگو ہوتا ہے جہاں سڑک کی چوڑائی ڈیزائن کی گئی اونچائی سے 1.75 گنا زیادہ نہ ہو۔

TYPE III

IESNA سٹینڈرڈ میں، Type III کی تقسیم کا مقصد سڑک کی روشنی، عام پارکنگ کے علاقوں اور دیگر علاقوں کے لیے ہے جہاں روشنی کے ایک بڑے علاقے کی ضرورت ہے۔اس تقسیم کا مقصد درمیانی چوڑائی والے روڈ ویز یا علاقوں کے اطراف یا اس کے آس پاس نصب luminaires کے لیے ہے، جہاں سڑک یا علاقے کی چوڑائی بڑھتی ہوئی اونچائی سے 2.75 گنا زیادہ نہیں ہوتی ہے۔

TYPE V

BOSUN سولر اسٹریٹ لائٹ کا ٹائپ V لینس۔IESNA سٹینڈرڈ میں، اس کا مقصد روڈ ویز کے مرکز، پارک وے کے سینٹر جزیروں، اور چوراہوں پر luminaire نصب کرنا ہے۔یہ بڑی، کمرشل پارکنگ لاٹ لائٹنگ کے ساتھ ساتھ ان علاقوں کے لیے بھی ہے جہاں مناسب، یکساں طور پر تقسیم کی گئی روشنی ضروری ہے۔

اربن روڈ سولر اسٹریٹ لائٹس کے لیے تجویز کردہ ماڈل

سب ان ون سولر لائٹس

BOUSN سولر لائٹس ایک ہی سیریز میں سب سے زیادہ کمپیکٹ ماڈل ہے۔یہ تمام اجزاء جیسے سولر پینل، لیتھیم بیٹری، سولر کنٹرولر اور ہائی لیمنس ایل ای ڈی کو ایک ساتھ لائٹنگ فکسچر کے ساتھ ایک یونٹ کے طور پر IP65 واٹر پروف کے ساتھ مربوط کرتا ہے۔

دیہی-روڈ-سولر-لائٹس_10
دیہی-روڈ-سولر-لائٹس_12

اسپلٹ ٹائپ سولر اسٹریٹ لائٹ

بوسون سولر اسٹریٹ لیمپ اسپلٹ ڈیزائن، سولر پینل، ایل ای ڈی لیمپ اور لیتھیم بیٹری یونٹ کے بالکل الگ ڈیزائن کے ساتھ۔لیتھیم بیٹری یونٹ عموماً پینل کے نیچے نصب ہوتے ہیں یا روشنی کے کھمبوں سے لٹکائے جاتے ہیں۔چونکہ سولر پینل اور لیتھیم بیٹری یونٹ کا سائز بغیر کسی حد کے بڑا ہو سکتا ہے، اس لیے یہ ہائی پاور ایل ای ڈی لیمپ آؤٹ پٹ کو طویل عرصے تک کام کرنے میں مدد دے سکتا ہے، لیکن انسٹالیشن دوسرے ماڈلز کے مقابلے میں زیادہ پیچیدہ ہے۔

دیہی-روڈ-سولر-لائٹس_16
دیہی-روڈ-سولر-لائٹس_17

پروجیکٹ کا حوالہ

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

مزید حل

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
ہائی وے-سولر-لائٹس_67
ec5b4d38
ہائی وے-سولر-لائٹس_60
ہائی وے-سولر-لائٹس_69
700acbbe
ہائی وے-سولر-لائٹس_62
ہائی وے-سولر-لائٹس_71
ہائی وے-سولر-لائٹس_64
ہائی وے-سولر-لائٹس_73

مفت پروفیشنل DIALux لائٹنگ ڈیزائن

مزید سرکاری اور تجارتی پروجیکٹ جیتنے میں آپ کی مدد کریں۔